Tierra Brava recibió la cuarta fecha del automovilismo

Se disputó la 4º fecha del automovilismo en el predio de Tierra Brava de San Pedro. Más de 50 máquinas le dieron brillo a la jornada tuerca entre todas las categorías organizado por el Departamento de Deportes Extremo y el auspicio de la Municipalidad.

El encargado del complejo Tierra Brava, Gabriel Rocha comentó: “Tuvimos alrededor de 50 máquinas en pista lo cual fue un éxito, hemos trabajado mucho en la pista se ha notado no se levantó tierra que es muy bueno así la gente puede apreciar bien el despliegue que hacen las máquinas que van muy fuerte y realmente la adrenalina es contagiosa porque pensamos que estamos adentro y es bastante lindo verlos pasar”.

Rocha destacó que “gracia a Dios no hubo ningún accidente y es bueno terminar la jornada con el pulgar arriba, ya que significa que vamos por buen camino, seguramente tendremos otra fecha pero más adelante lo dialogaremos con El Carmen Motors Club para ver cuándo será”.

Referido a los trabajos en el predio añadió: “Trabajamos en una pista muy húmeda, la cual es otro manejo a lo que estaban acostumbrado en ser una pista muy rápida en seco que levanta mucha tierra, hemos comenzado a cambiar con la gente, el comisario deportivo y toda la gente que mueve la comisión, ellos en todo momento ordenaban que ingrese el camión aguatero para poder regar y así no se levante tierra y la pista sea un poco más lenta, creo que sirvió no se vio ningún accidente y terminamos una jornada muy linda con la concurrencia de muchos pilotos y vamos a seguir trabajando para las otras fechas que vienen en distintos deportes”.

Con respecto al evento Rocha mencionó que “las 14:30 cerramos las puertas, quedó gente afuera y no pudo asistir, amigos, familiares, gente de Güemes, Salta, que vinieron a ver, pero bueno no podíamos dejarlos ingresar, se nos fue de las manos ese tema, pero hemos cumplido con lo que nos pedían es por ello que hemos cerrado las puertas para poder resguardar no solamente a la gente que quería ingresar sino también a las que estaba dentro para que no haya una multitud”, explicó añadiendo “el predio es muy amplio tiene 1 kilómetro y medio de pista lo cual se puede poner todos bien separados y pueden cumplir los protocolos, hemos organizado para que toda la pista hayan personas y puedan ver, cerramos sectores con la gente de seguridad donde ya estaban llenos para que en todo el recorrido puedan apreciar la pista y no estén todos amontonados en un solo lugar”.

Por otra parte el competidor Mariano Dovis, ganador de la categoría cafeteras, expresó: “Desde la mañana que supimos que teníamos auto disponible pero en realidad un misil tuve, realmente y sabía que tenía que debía amoldarme, ser prolijo y no mandarme ninguna macana, pudimos clasificar primero y ganamos la serie, en la final se había roto un poco el circuito pero estaba lindo mi chasis pudo aguantar y yo pude mantener el ritmo hasta la última vuelta y gracias a Dios ganamos”.

En cuanto al circuito manifestó. “Desde mi punto de vista es una pista muy divertida bien rápida con un par de curvas bastante técnicas así que es una pista para divertirse y dar un buen espectáculo, uno siempre tiene presente que puede pasar una desgracia pero se trata de ser lo más prudente posible manejando para que no pase nada, ni a uno ni a un compañero o sea que terminen todos sanos es lo mejor que puede pasar en una carrera, pero lamentablemente siempre hay un toque por la tierra o el barro porque la pista es difícil a veces se descontrola en algunos lados pero gracias a dios nos vamos a casa con las 3 cafeteras sanitas”.

En cuanto al cierre de la carrera contó que se preocupó porque el rezagado no dio lugar pese a que le mostraron la bandera azul “lo tenía al segundo muy cerca, así que trate de sortear a los rezagados lo más rápido posible, pero gracias a Dios pude aguantar y entonces en el tramo final pude acelerar lo sorteé en la recta de la bandera a cuadros y gane”.

Las posiciones

Categoría Fiat 600: 1) Agustín Carattoni, 2) Walter Gimenez, 3) Ignacio Díaz, 4) Juan Hernández.

En 1100: 1) Alejandro Zeballos, 2) Diego Clapier, 3) Saul Quinaya, 4) Victor Vargas Duran.

En gran turismo standart: 1) Ignacio Scarpellino, 2) Nelson Vivero, 3) Gustavo Huerga, 4) Mauricio Pérez.

Cafeteras: 1) Mariano Dovis, 2) Ariel Díaz, 3) Mauro Pedroso, 4) Gabriel Gaspari.

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